Logimat: ABM zeigt maßgeschneiderte Systemlösungen für die Intralogistik

Anbieter zum Thema

Heidrive GmbH

AMD Advanced Micro Devices GmbH

Auf der Logimat in Stuttgart (19. bis 21. März) präsentiert ABM in Halle 3, Stand 3B15, komplette Antriebslösungen für unterschiedlichste Anwendungen in der Intralogistik. Diese passt der Systemanbieter applikations- und kundenspezifisch an. Dabei liegt der Fokus auch auf Nachhaltigkeit und Effizienz.

Als Komplettanbieter entwickelt und produziert ABM Greiffenberger Antriebssysteme für stationäre und mobile Anwendungen in allen Bereichen der Intralogistik. Bei mobilen Einsätzen kommen sie unter anderem für Nebenaggregate wie Hydraulikpumpen zum Einsatz, für Kompressoren und Lüfter etwa in Elektrobussen oder LKWs. Verbaut sind sie zudem in Hubwagen, Staplern und Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) sowie in Behälter- und Palettenförderern, Krananlagen und Industrietoren. Die Systemlösungen bestehen aus Motoren, Getrieben, Bremsen und Umrichtern – wahlweise für Netz- oder Batteriespeisung.

Alle Antriebskomponenten für Fahren, Heben und Lenken

Für Gabelstapler bietet der Hersteller alle Antriebslösungen, die Fahren, Heben und Lenken aus einer Hand ermöglichen. Die Motoren, Getriebe und Umrichter erfüllen die hohen Umweltauflagen, sind sicher und erlauben feinfühlige Bewegungen auch bei kleinen Drehzahlen. Zu den Antrieben gehören die zweistufigen Kegelradgetriebe der Baureihe TDB. Diese lassen sich durch Plug&Play einfach integrieren, sind leistungsstark und energieeffizient. Sie haben eine hohe Leistungsdichte bei einem idealen Wirkungsgrad. Erhältlich ist die kompakte Baureihe mit manueller oder individueller Lenkung sowie mit integriertem elektrischem Lenkantrieb.

Für FTS, Paletten-Hubwagen, Reinigungsmaschinen, Flurfördergeräte oder Schienenfahrzeuge zeigt der Antriebsspezialist die elektrisch gelenkten Radnabenantriebe der TDH-Reihe mit Umrichter. Sie sind kompakt, robust und ermöglichen hohe statische und dynamische Aufstandskräfte. Für die Motorregelung stehen spezifische Sensoren zur Verfügung, die Drehzahl, Rotorlage sowie Wicklungstemperatur erfassen.

Energieeffizient angetrieben

Zum Produktportfolio gehören Asynchronmotoren sowie die nachhaltigen Sinochronmotoren mit ihrem hohen Wirkungsgrad. Weil sie die von der Premium-Energieeffizienzklasse IE5 geforderten Werte bereits erfüllen, sind Anwender damit bei gesetzlichen Regelungen auf der sicheren Seite. Der Synchronmotor ist kompakt konstruiert und lässt sich einfach in Systeme integrieren. Das Besondere: Über die sensorlose Regelung berechnet der Umrichter die Drehzahl und den augenblicklichen Winkel des Rotors aus den elektrischen Größen. Mit diesen Informationen lassen sich die Ströme für die Drehmomentbildung gezielt in den Motor einspeisen. Dieser kann über einen großen Drehzahlstellbereich mit einem hohen Startmoment optimal geregelt werden – ohne kostenintensive Sensorik.

Im Produktbaukasten befinden sich zudem Stirnradgetriebe mit Drehmomenten von 30 bis 2000, Flachgetriebe von 50 bis 2300 sowie Winkelgetriebe mit 60 bis 450 Newtonmeter. Sie sind mit Flansch, Voll- oder Hohlwelle erhältlich. Dazu kommen Bremsen und Sensorik.

Über ein intelligentes Baukastensystem kann der Anbieter die verschiedenen Getriebebauformen auf die jeweilige Applikation abstimmen und dem Anwender eine schnell verfügbare und kosteneffiziente Antriebslösung hinsichtlich Funktionalität und Effizienz liefern. Der Hersteller bietet weiterhin auf Branchen angepasste Konzepte an. Bei speziellen Applikationen entwickelt der Spezialist auch komplett neue Systemlösungen in partnerschaftlicher Zusammenarbeit mit seinen Kunden.

Hochintegriertes Antriebssystem für Staurollenförderer als Messeneuheit

Eine Neuheit ist zum Beispiel das hochintegrierte Antriebssystem für Staurollenförderer. Bei der Entwicklung lag das Hauptaugenmerk auf Kompaktheit, höchster Effizienz und Wirtschaftlichkeit. Bei kleinen Lasten sind effiziente und dynamische Motoren als Direktantrieb verbaut. Liegen größere Lasten vor – etwa als Palettenförderer – können die Antriebe mit Winkel-, Stirnrad- und Flachgetriebe kombiniert werden. Hinzu kommt eine eigens für die Intralogistik entwickelte Umrichter-Baureihe. Erhältlich ist diese in drei Baugrößen mit Leistungen bis 2,2 Kilowatt und einer hohen Überlastfähigkeit von 250 Prozent. Der Anbieter deckt so alle gängigen Applikationen in der Behälter- und Paletten-Fördertechnik ab. Und da in der Intralogistik der Großteil der Antriebe nur mit Teillast läuft, spielt der sensorlos geregelte Sinochronmotor hier seine Stärken aus.

Preis für Nachhaltigkeit

Ein Beispiel für Nachhaltigkeit und Effizienz zeigt der Hersteller in Stuttgart mit dem Achsmodul ePower von BPW Bergische Achsen. Das Achsmodul gewinnt während der Fahrt des Trailers Energie, um daraus Kühlaggregate CO2-neutral und leise mit Strom zu versorgen. Zwei Generatoren von ABM sorgen dabei für doppelte Power und Ausfallsicherheit. Das mit dem Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit in der Kategorie „Komponenten und Aggregate“ ausgezeichnete Gesamtsystem adressiert nicht nur die Herausforderungen der Branche, sondern trägt aktiv zur Vermeidung von drohenden Fahrverboten und Lieferbeschränkungen bei.

Der Hersteller ergänzt ePower durch eine Vielzahl von kundenorientierten Vorteilen. Die Generatoren sind nicht nur optimiert und kompakt in der Achse untergebracht, sondern bieten über ihre Langlebigkeit, Robustheit und Effizienz eine zuverlässige Grundlage für eine nachhaltige und leistungsstarke Energiegewinnung während der gesamten Fahrt des Trailers.

Neuentwicklung: Fremderregter Motor

Nachhaltig und effizient ist auch ein fremderregter Motor für die E-Mobilität, der sich bei ABM aktuell noch in der Entwicklung befindet. Auf seinem Messestand zeigt der Aussteller dazu vorab die Neuheit, die komplett ohne seltene Erden auskommt. Das gute Feldschwächverhalten spiegelt zudem das Drehmoment/Drehzahlverhalten für Traktionsantriebe wider, da die Regelung effizienter und variabler erfolgen kann.

Lesen Sie auch: Automatisierung: Lenze ist mal wieder Top Employer Deutschland