Müdigkeit auf Rädern: Wie Fahrerüberwachungssysteme noch zuverlässiger werden

16.05.2023 Verantwortlicher Redakteur:in: Rainer Trummer 2 min Lesedauer

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Tobii kooperiert mit Automotive Motion Lab in einem Forschungsprojekt zur Erkennung von Müdigkeit beim Fahrer ohne Kameras.

(Quelle: terovesalainen/stock.adobe.com)

Tobii, Anbieter im Bereich Eye Tracking und Attention Computing, und Automotive Motion Lab, eine gemeinsame Initiative von Stellantis und der Aix-Marseille Université, arbeiten zusammen.
Somit wollen sie die Müdigkeit des Fahrers anhand verschiedener physiologischer Messungen und vom Fahrersitz gewonnener Daten bewerten.
Die Initiative steht für das Engagement von Tobii, die Straßen mit neuartigen Technologien sicherer zu machen.

Müdigkeit und Schläfrigkeit, zumal, wenn sie zum Sekundenschlaf führen, gehören zu den wichtigsten Unfallursachen. Herkömmliche Fahrerüberwachungssysteme (Driver Monitoring Systems -- DMS) basieren in erster Linie auf einer kamerabasierten Analyse des Gesichts und der Augen des Fahrers und/oder des Fahrverhaltens, wie zum Beispiel dem Abweichen von der Fahrspur oder dem Lenkverhalten. Tobii und Automotive Motion Lab wollen nun über diese Methoden hinausgehen. Denn die Datenerfassung vom Sitz aus und physiologische Messungen können diese ergänzen. Somit könnten DMS zuverlässiger werden.

Erkennung von Müdigkeit ohne Kamerasicht

"Mit diesem Projekt hoffen Automotive Motion Lab und Tobii, die technologische Entwicklung in der Automobilindustrie voranzutreiben und innovative Technologien einzusetzen, um die Straßen sicherer zu machen", so Gunnar Troili, SVP Engineering, Tobii. "Dies ist ein weiterer Beweis für unsere führenden Müdigkeitserkennungsfähigkeiten und dafür, wie Attention Computing eingesetzt werden kann, um die Erkenntnisse über den physischen oder kognitiven Zustand einer Person zu verbessern."

"Das Automotive Motion Lab nutzt die Expertise von Tobii, um die Erkennung von Schläfrigkeit auf Rädern ohne Kamerasicht weiter zu untersuchen. Dies wird es ermöglichen, zukünftige Anwendungsfälle mit dem Aufkommen von autonomen Funktionen zu antizipieren", sagte Dr. Jean-Louis Vercher, Ph.D., CNRS und AMU, wissenschaftlicher Leiter des Automotive Motion Lab.

Zukünftige Anwendungsfälle mit dem Aufkommen autonomer Funktionen

"Mit dieser Zusammenarbeit möchte das Automotive Motion Lab das Wissen über den Zustand des Fahrers verbessern und Empfehlungen für das mögliche Verhalten in Fahrzeugen der nächsten Generation geben", sagte Dr. Clément Bougard, Ph.D., Stellantis, Automotive Motion Lab Industrial Manager.

Weitere Informationen zum DMS-Angebot von Tobii: https://www.tobii.com/products/automotive/tobii-dms

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